Длина лавы 280 м, протяжённость выемочного столба — 875 м, средняя вынимаемая мощность — 1,05 м. Лава оснащена механизированным комплексом КД-80, выемочным комбайном КА-200. Отрабатывать новый очистной забой будет коллектив добычного участка № 2 во главе с бригадиром Владимиром Юрченко. При расчётной суточной нагрузке 2 130 т работы в новой лаве горнякам хватит на полгода.
Особенностью подготовки лавы является то, что 594 бортовой штрек, который предназначен для проветривания и транспортировки людей, материалов и оборудования, используется повторно — после отработки предыдущей 592-й лавы. При традиционной технологии проводятся два новых штрека, оконтуривающих лаву. Новый способ предполагает подготовку одного нового штрека и поддержание ранее используемого, между которыми затем ведётся выемка угля. Такая технология повторного использования подземных выработок позволяет экономить время, средства и трудозатраты при подготовке новых лав.
«В прошлом году наш коллектив наглядно доказал, что уровень оснащённости шахт, который обеспечил ДТЭК, и наш горняцкий опыт позволяет нам стабильно обеспечивать углем украинские ТЭС, — сказал директор ДТЭК ШУ Першотравенское Александр Гусев. — Но в нынешних условиях, когда в Украине падает потребление электроэнергии, а вместе с этим — и спрос на уголь, наша главная задача — сделать нашу продукцию максимально конкурентоспособной. Сегодня мало просто добывать уголь — важно делать это как можно эффективнее, со снижением себестоимости и повышением качества. Вот почему мы сегодня применяем технологии, собственными силами выполняем ремонты, экономно расходуем материалы и рационализируем рабочие места в выработках — чтобы все до мелочей работало на повышение эффективности труда».
Горняки участка № 2 вместе с работниками участка РЗО произвели поузловой ремонт комбайна и скребкового конвейера. Отдельное оборудование для работы лавы было закуплено в рамках инвестиционной программы ДТЭК Энерго.
Горняки применили в новой лаве еще одну новую технологию — установку энергопоезда (передвижная электростанция) на транспортный конвейер (до этого электростанция перемещалась вручную при помощи лебёдки). Перемещение энергопоезда вслед за подвигающейся лавой с помощью транспортного конвейера обезопасило процесс передвижки и ускорило на 10 часов каждую операцию, которую производят, в среднем, раз в 4 дня.
При помощи ещё одной новой идеи шахтеры научились более равномерно распределять угольный поток на транспортёрной ленте. Это важно, так как обеспечивает равномерное движение конвейера и уменьшает износ ленты.
В ДТЭК ШУ Першотравенское давно стало нормой применение в лавах системы рационализации рабочего места 5с. В выработках средства связи и кнопочные посты управления обозначены светоотражающими элементами, визуализированы сигналы на блоках автоматического управления конвейерами. На оборудовании размещены стандарты операционных процедур и информация о внедрённых инициативах. Всё это позволяет ускорить все рабочие процессы, так как значительно упрощает поиск необходимого оборудования в темноте и исключает риск неправильных действий работников.
До конца года в ДТЭК ШУ Першотравенское планируют ввести в эксплуатацию ещё две новые лавы.
|
